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  針對(duì)成品表面劃傷的原因，分別對(duì)中棒線過鋼通道、輸送地輥、穿水管和冷床裙板進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn)。

為避免圓鋼與過鋼通道側(cè)壁發(fā)生直接接觸，在過鋼通道兩側(cè)每隔 10 m 左右加裝一組側(cè)立輪，使圓鋼在行進(jìn)過程中發(fā)生擺動(dòng)時(shí)與側(cè)立輪接觸，變圓鋼與通道側(cè)壁之間的滑動(dòng)摩擦為圓鋼與側(cè)立輪之間的滾動(dòng)摩擦，從而解決過鋼通道劃傷問題[1]。并且通道兩側(cè)的側(cè)立輪均設(shè)計(jì)可調(diào)節(jié)開口度的螺桿，確?？筛鶕?jù)成品規(guī)格大小調(diào)整合適的的側(cè)立輪開口度，糾正圓鋼運(yùn)動(dòng)軌跡，防止過度擺動(dòng)。

中棒線原地輥材質(zhì)為不耐磨的球墨鑄鐵，硬度（HRC）約為 45[1]。改用表面鑲嵌陶瓷片的新材質(zhì)地輥，其耐磨性可保證過鋼量達(dá) 30 萬 t 以上，以中棒線目前產(chǎn)能水平，新型地輥使用周期可達(dá)至少 1 a。