雖然汽車裝配企業(yè)的應(yīng)用比重各不相同,但2020年以后,隨著超高強(qiáng)鋼使用量的增加,預(yù)計先進(jìn)高強(qiáng)鋼在每輛汽車上的使用量將出現(xiàn)下滑。自2013年起,超高強(qiáng)鋼的使用量就開始增加,預(yù)計將從2019年的351磅增至2025年的483磅。到2025年之前,先進(jìn)高強(qiáng)鋼/超高強(qiáng)鋼在每輛汽車上的凈增量有望達(dá)175磅,年均增幅為30磅。從現(xiàn)在到2025年,隨著更新的全球汽車標(biāo)準(zhǔn)和美國環(huán)保局目標(biāo)相繼推出,新車型數(shù)量不斷增加,超高強(qiáng)鋼的使用將有所加快??梢灶A(yù)計,美國也將與歐盟和亞洲一道,共同參與到標(biāo)準(zhǔn)的制定之中,以更好地滿足汽車排放和性能方面的標(biāo)準(zhǔn)
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